一万元起步信托玩不玩?

(原标题：一万元起步信托玩不玩?)

以前，信托产品投资门槛至少100万元，被称为有钱人玩的游戏。如今，高门槛正在变相打破。

昨日，重庆晚报记者了解到，部分信托公司获准开展铁路发展基金专项信托业务资格，投资者只要1万元就可以参与。

专项用于铁路发展

近日，银监会消息称，核准重庆信托、中航信托铁路发展基金专项信托业务资格。“铁路发展基金专项信托的委托人最低委托金额不低于人民币一万元，参与人数可不受限制。”

什么是铁路专项信托?重庆晚报记者了解到，所谓铁路专项信托，简单地说，就是指信托公司担任受托人，信托资金专项用于投资铁路发展基金的信托计划。铁路专项信托是为支持国家铁路建设，鼓励信托公司开展铁路专项信托业务创新。

与普通信托产品不同，铁路专项信托投资门槛1万元起，同一信托产品投资者人数不受限制。再看普通信托产品，投资门槛100万元起，单个信托计划的自然人人数不得超过50人，单笔委托金额300万元以上自然人投资者和合格机构投资者数量不受限制。

收益比一般理财产品高

铁路专项信托变相降低信托产品投资门槛。这种1万元起投的信托产品，投资价值怎么样?由于相关信托公司刚获准开展铁路专项信托业务，所以产品面市尚需一定时日，具体预期年化收益率不得而知。

业内人士指出，铁路建设投资回报率可能不及高速路等其他基础设施建设项目高，铁路专项信托产品预期年化收益率可能比其他基础设施建设项目信托产品低1到2个百分点。

重庆晚报记者查询了解到，眼下市面基础设施建设类信托产品预期年化收益率多在7%-11%之间不等。即使铁路专项信托预期年化收益率低2个百分点，可能也在5%至9%之间。与部分银行理财产品、大额存单等投资品种相比，铁路专项信托预期年化收益率仍然高出许多。以部分银行理财产品为例，投资门槛多为5万元起，预期年化收益率多在3%至4%之间。

另据统计，今年5月发行各类信托产品存续期从3个月到8年不等，预期年化收益率4.99%到9%，平均收益率6.79%。虽然预期收益率一路走低，但仍比一般理财产品高。

违约延期兑付风险较小

铁路专项信托产品面市以后，如果预期年化收益率真能达到上述区间，就具有一定投资潜力。况且，铁路建设项目一般具有政府背景，信用度较高，违约或延期兑付风险相对较小。

重庆晚报记者 张彬 李栋

作者：张彬 李栋