被广微控股并购后万象汽车股权生变 爱建集团入股

新京报讯（首席记者 赵毅波）被上海新兴民企广微控股收购不到两年后，万象汽车股权生变。

4月19日，新京报记者独家获悉，上海万象汽车制造有限公司注册资本从30000万元人民币增至30618.75万元人民币，新增股东上海爱建资本管理有限公司。

4月19日，广微控股相关人士回复新京报记者表示，近期爱建资本入股万象汽车，是属于正常的引进投资。

资料显示，上海爱建资本管理有限公司成立于2013年5月，是上海爱建股份有限公司的全资子公司。爱建资本主要从事资产管理，股权投资及管理等相关业务，是爱建集团的专业投融资平台。

有资料介绍，上海万象汽车制造有限公司成立于1985年，是一家专业研发、制造、销售大中型、中高档公交客车、旅游团体客车的综合性客车企业。整个厂区占地面积8万平方米，设有试制、焊装、总装、涂装、检测等五大车间，可满足年产5000辆整车的生产能力。

2017年8月，广微控股宣布并购上海万象汽车。据报道，广微控股董事长陈炫霖在接受采访时称，广微控股原来就已经持有百分之五十的万象汽车股权，这一次是并购韩国大宇那部分股权，目的是为了更好地经营发展需要。

陈炫霖称，以前依托韩国大宇是为了发展传统汽车，但现在新能源是汽车产业的发展主流，为了更好地发展新能源汽车，而且在这方面我们自己的优势大于外资企业韩国大宇，所以我们考虑收购它的全部股份。

关于下一步对万象的发展规划，陈炫霖表示，“我们想利用2-3年的时间，在新能源客车、出口海外客车、新能源物流车及军民融合车辆等四大类产品系列达到年销售台数5000台以上，年销售收入50亿，跻身国内商用客车一线厂家。”

万象汽车隶属于广微控股旗下，实际控制人为年轻富豪陈炫霖，近年以来急速崛起。

2018年9月，上市公司上工申贝公告称，收到第一大股东上海浦科飞人投资有限公司（以下简称“浦科飞人”）的通知，2018年9月25日，上海浦东科技投资有限公司（以下简称“浦科投资”）与宁波梅山保税港区申蝶股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“申蝶投资”）签署股权转让协议书，浦科投资将持有的浦科飞人49%股权转让给申蝶投资，交易价款为人民币36750万元。

据悉，申蝶投资是由上申投资与中通瑞德合资成立的工贝投资担任普通合伙人(GP)的有限合伙企业，申蝶投资的有限合伙人(LP)主要为中通瑞德，中通瑞德的股东是陈炫霖。

2018年底，备受关注的北方国际信托股份有限公司（以下简称“北方信托”）混改项目落地，广微控股与日照钢铁控股集团有限公司、益科正润投资集团有限公司成为北方信托新股东，合计受让50.07%股权，标志着民营资本总和取得了实际意义上的控股地位，预计直接引入资金约62亿元。

广微控股方面公开表示，将履行好股东职责，助力北方信托借助体制机制的创新、多种所有制资本优势互补，在变革创新中促进产融结合，共谋发展。

今年1月，广微控股宣布与中民航旅签订合作协议，并购亚联公务机有限公司（BusinessAviationAsiaLimited，BAA，简称“亚联”）。同时，广微控股还受让多家航技、航校、航服公司的股权。

公开资料显示，亚联创立于2007年，为国内经营种类最多、运行资质最全、运营范围最广、基地布局最完善的公务航空运营商及“互联网+公务机”模式的开拓者，具备深耕公务机行业十余年积累的强大运营经验及资源优势。

广微控股公开表示，此举是广微控股在产业运营板块的战略性新布局，标志着广微控股正式进军航空产业及相关服务领域，在已有的汽车制造与商贸产业链、船舶制造与运输的基础上，实现了交通运输领域的“陆海空”全覆盖。

有资料介绍，陈炫霖执掌的广微控股如今已崛起为一家多元产业投资集团，产业已涉及汽车制造与商贸产业链、军工装备、高端精密制造、通航产业、消费服务、全球商业旅游地产、产业基金及泛资产管理等领域，拥有多家境内外上市公司和60多家控股、参股公司，2018年税收贡献超过10亿元，创造就业岗位15000多个。

新京报首席记者 赵毅波 编辑 刘晓阳 校对 何燕

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