加马行乐获上海凌越资本500万天使轮投资

近日，猎云网（微信：ilieyun）独家获悉加马行乐于2018年9月完成500万天使轮融资，投资方为上海凌越资本。此轮融资，资金主要用途在于产品研发、团队建设以及种子用户推广等三个方面。

关于此轮融资，加马行乐CEO李晓天表示，投资方主要是看好加马行乐团队以及项目前景。加马行乐团队此前主要从事交通大数据方向工作，拥有多年车联网从业经验。

构建驾驶出行社交网络

加马行乐成立2018年11月，是一家于通过语音社交连接一切车辆，提供适合驾驶场景的沟通方式，整合出行过程中的车辆服务的出行场景服务提供商。

目前，加马行乐已自主研发驾驶出行社交网络产品——加马语聊。简单来讲，加马语聊是一款车上的“微信”，虽然都是即时通讯工具，但微信的使用场景多为在手机上操作，并且是一种熟人社交。但加马语聊，并不是基于通讯录，其操作场景也更聚焦于驾驶环境。

加马语聊通过位置和驾车状态，动态的将用户聚集到不同的频道，彼此间可以感知、通讯、分享数据。例如，行驶至同一高速后，加马语聊会自动匹配同一干线司机，进入新频道；在出现突发情况时，可自动生成新频道。

加马语聊定位用户群体主要为商用车司机，包括卡车、出租车、网约车等职业司机，常常每日驾驶时间长达12小时，在驾驶过程中难免出现疲劳问题。市场上有不少公司采用科技手段，例如方向盘震动提醒、车道偏移提醒等，但并没有提出解决办法。

加马语聊从人文关怀出发，设置“主播副驾”功能，通过语音聊天方式，解决司机用户的疲劳驾驶问题。主播副驾可以为司机提供问题咨询、 路况线路查询、求助转发等服务，同时，收集司机经验，建立结构化数据，分发给其他司机。

除此之外，加马语聊还提供云客服平台，类似微信的“公众号”，但其更聚焦行驶场景。车厂、4S店、保险公司都可以直接开通加马语聊的客服公众号，司机用户可语音直达，自动切换归属地，自动连接服务商信息。

自2018年12月加马语聊上线以来，通过自营与合作模式，已积累了第一批用户，并与一汽解放等车厂达成合作。

“汽车的联网智能化，必将催生出新的社交网络。”

自个人电脑普及后，以开心网、校内、QQ等产品为代表的第一代社交网络开始出现，进入移动互联网时代，智能手机普及后，出现了新的社交产品，例如主打熟人社交的微信，陌生社交产品也层出不穷。

而如今，汽车正面临着新的发展，汽车联网、智能化的发展，车内屏幕越做越大，但内容却仍以导航、天气查询、音乐为主。“过去受限于网络与设备的落后，车内的最大内容服务只有FM。”李晓天认为，随着汽车的发展，必将催生出新的社交网络。李晓天判断，2020年将是汽车社交产品的爆发节点。同时，李晓天提到，自动驾驶需要一个落地周期，在半自动、超半自动的尴尬期间，司机没有办法完全脱离方向盘，这时候社交可以很好的占据司机的空闲时间。

谈到近期计划，李晓天向猎云网透露，近期将会主要进行市场推广工作，与车厂共同建设车联网生态。未来，李晓天希望加马行乐可以连接所有车辆，成为每辆车的标配。

据猎云网了解，加马行乐正在寻求pre-A轮融资，预计出让20%的股份来换取3000万的融资，资金主要通途在于扩充项目团队、加大技术研发、市场推广以及自主品牌硬件生产供货等四个方面。