交通银行迎来首位70后行长,能否带来新的改变和生机
摘要 新官上任三把火,交通银行能否奋起追赶出品|每日财报作者|郜融莲空缺半年之后,交通银行(601328.SH)行长一职或将迎来新的补位者。5月21日下午,交通银行召开党委扩大会议。中组部有关负责同志宣布中央决定,刘?B同志任交通银行党委副书记,拟任交通银行副董事长、行长。这将是国有六大行中第一位“70后
新官上任三把火,交通银行能否奋起追赶
出品 | 每日财报
作者 | 郜融莲
空缺半年之后,交通银行(601328.SH)行长一职或将迎来新的补位者。
5月21日下午,交通银行召开党委扩大会议。中组部有关负责同志宣布中央决定,刘?B同志任交通银行党委副书记,拟任交通银行副董事长、行长。这将是国有六大行中第一位“70后”行长,也是交通银行目前“一正四副”领导班子中唯一的“70后”。
近两年来,交通银行高管变动极为频繁,除此次有新行长加入外,此前还有多位高管变动。4月27日,侯维栋因年龄原因辞去副行长等职务。今年3月份,农业银行董事会秘书周万阜调任交通银行副行长。
众所周知,近年来在国有六大行中,交通银行的盈利状况排名靠后。去年年报显示,2019年工行、农行、建行、中行净利润均超千亿,而交通银行利润未达千亿。交通银行的信用卡业务也在六大行中掉队,去年信用卡贷款余额和交易额双双负增长,同时也是信用卡不良率最高的银行。市场都十分期待,此次交通银行换帅后,业绩有质的飞跃。
国有大行迎来70后“后浪”
空缺半年之后,交通银行终于将迎来第六任行长。
据公开资料显示,刘?B1972年出生,现年48岁,工商管理博士,高级经济师。1993年毕业于中国人民大学金融学专业,拥有美国俄克拉荷马州东北州立大学工商管理硕士学位,以及香港理工大学工商管理博士学位。
这位70后“后浪”虽然年轻,但有着丰富的银行从业经验,曾在光大银行任职超过20年。
1993年,刘?B大学毕业便进入光大银行,从中国光大银行国际业务部外汇交易员起步,此后历任光大银行国际业务部筹资处及代理行处副处长、国际业务部代理行处处长、国际业务部总经理助理兼代理行处处长。
2000年,刘?B被派往香港,担任中国光大银行香港代表处首席代表,之后又历任资金部总经理、投行业务部总经理、金融市场中心总经理。
2010年12月,刘?B出任光大银行副行长,当年38岁,是当时光大银行最年轻的副行长。2014年,刘?B离开光大银行,出任中国光大集团股份公司副总经理,中国光大集团有限公司副董事长,中国光大实业(集团)有限责任公司董事长,中国光大国际有限公司执行董事兼副主席,中国光大控股有限公司执行董事兼副主席及中国光大银行股份有限公司董事。
值得注意的是,中国银行业第一款理财产品正是刘?B在光大银行任职期间曾向银监会(现银保监会)报备的。
直到2016年,刘?B告别光大集团,出任中投公司党委委员、副总经理兼首席风险官。如今,刘?B再次“出山”,回归银行圈。
高管频频变动
近两年来,交通银行高管变动颇为频繁。
根据《每日财报》的整理,4月27日,交通银行发布公告称,侯维栋因年龄原因,已向该行董事会递交书面报告,辞去交通银行执行董事、副行长、董事会战略委员会(普惠金融发展委员会)委员以及该行授权代表职务。
3月24日,农行董事会秘书周万阜调任交通银行副行长,在交通银行2019年度业绩发布会上周万阜也有亮相。
让我们把时间拉回到2019年,这一年交通银行发生了四次人事变动。
2019年1月7日,交通银行发布公告称该行监事长宋曙光因工作变动,辞去交通银行监事长、监事、监事会履职尽职监督委员会主任及委员职务,被调任为中国信保董事长、党委书记。
去年4月,彭纯作别交通银行任中投公司董事长,交通银行董事长一职空缺8月之久。
2019年9月27日,原交通银行原副行长吴伟调任山西,担任山西省副省长,在调任山西之前,吴伟还兼任交通银行首席财务官。
2019年12月6日下午,交通银行召开全行干部大会,中组部干部四局局长钟海东宣布中央关于交通银行主要负责同志任职的决定,任德奇任交通银行党委书记,拟任董事长。今年1月16日,交通银行发布公告称,任德奇任交通银行董事长任职资格获批。
资产质量不佳挑战重重
交通银行始建于1908年,是我国历史最悠久的银行之一,根据交通银行2020年一季报显示,该行资产总额突破10万亿元,实现归属母公司净利润214.51亿元,同比增长1.80%。
尽管资产规模逐步扩大,但这家百年银行也有自己的困扰。
通过对比六大行2019年业绩报告各项数据来看,同样身为国有大行,交通银行在总资产规模、营收、净利润,还是不良率、资本充足率、拨备覆盖率等各项主要经营指标都垫底,总资产规模首次被邮储银行超越以9.91万亿在六大行中排名最后。
不仅资产规模不敌,在国有六大行中,交通银行的盈利状况排名靠后。去年年报显示,2019年工行、农行、建行、中行净利润均超千亿,而交通银行利润未达千亿。
而一向令交通银行引以为豪的信用卡业务表现也差强人意。去年信用卡贷款余额和交易额双双负增长,同时也是信用卡不良率最高的银行。
俗话说,新官上任三把火,不知此次交通银行注入新鲜血液后,会给该行带来怎样的改变。
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