共享经济企业上市步伐或加快 私募资本退出意愿加大是原因之一

　　近期，全球共享经济的代表企业Airbnb（爱彼迎）表示，已经向美国证券交易委员会（SEC）递交在美国股市上市的申请。Airbnb是世界范围内在线短租的引领者，自2008年成立以来，获得了全球消费者、房东和知名投资机构的广泛认可，并收获大额融资。该公司成立已经12年，2019年以来，其上市计划一直受到创投圈关注。

　　另外，我国国内共享经济的代表企业滴滴出行是否上市也成为市场关注的话题。胡润研究院8月初发布的《2020胡润全球独角兽榜》显示， 中国共享经济行业内有14家独角兽企业上榜，估值共计5580亿元，上榜门槛为70亿元。其中，滴滴出行估值最高，达3700亿元，显著领先；自如估值400亿元，位居第二；哈啰出行估值300亿元，排名第三。有数据表明，作为国内网约车第一品牌，滴滴出行成立八年以来，历经19轮融资，融资总额合计超200亿美元，背后有高瓴资本、软银集团等多家明星私募机构。

　　业内人士预计，未来几年共享平台上市步伐有望加快。根据国家信息中心分享经济研究中心3月发布的《中国共享经济发展报告（2020）》，随着共享平台企业规模的扩大和商业模式的成熟，上市和公开市场募集资金将成为越来越重要的融资方式。原因有以下三个方面，第一，上市的政策环境对共享平台越来越有利，无论是科创板正式开板并开始正式交易，抑或港股放开同股不同权的限制，都为共享经济企业融资提供了巨大便利。第二，共享平台经历数年发展，已经具备一定基础，为提升企业形象、吸纳社会资金，加速上市成为诸多共享平台的战略选择，同时，近两年一级市场融资难也成为平台选择上市的重要推动因素。第三，随着共享平台企业不断长大成熟，风险资本需要退出以转向新的创新活动，退出意愿越来越强，而上市退出目前仍是重要的退出渠道。因此，共享平台面临的上市压力也随之加大。

　　不过，值得注意的是，今年以来，新冠肺炎疫情对以共享经济为代表的平台经济和各种新业态造成严重冲击。短期看来，投资者对于共享经济的热情大幅降温。比如，2019年上市的全球网约车巨头Uber（优步）在二级市场上一直表现不佳。

　　关于共享平台未来走势，国家信息中心分享经济研究中心副主任于凤霞认为，降本增效和开源节流将成为2020年平台企业经营策略的首要选择；从拼规模和速度转向拼品质、服务、安全等的趋势将更加明显。在竞争加剧的同时，行业洗牌和格局调整的步伐也将加速。头部聚集效应进一步显现；处于行业尾部、数量众多的中小平台则在日趋激烈的竞争中处于不利地位，存在随时被淘汰出局的风险。