邹安华:阶段性底部 看好车联网和无人驾驶
摘要 私募排排网专访深圳前海康元资本管理有限公司总经理邹安私募排排网:产品的策略都是一样的吗?主要以什么策略为主?康元资本:产品的策略是一样的,主要以自下而上的精选个股投资策略为主。投资期限相对较长,以中线投资为主,一个月左右换手一次。投资股票比较集中,个股的下限在10%,上限最高可以到50%。所以我们的
私募排排网专访深圳前海康元资本管理有限公司总经理邹安
私募排排网:产品的策略都是一样的吗?主要以什么策略为主?
康元资本:产品的策略是一样的,主要以自下而上的精选个股投资策略为主。投资期限相对较长,以中线投资为主,一个月左右换手一次。投资股票比较集中,个股的下限在10%,上限最高可以到50%。所以我们的产品投资的股票不会太多,一般一只产品里股票在3到5只。
具体到选股策略,我们主要从两个方向出发,一是看个股成长性,二是看行业景气度。我们评价个股成长性,首先会挑选公司的市值,我们比较青睐的股票市值都不会太大,在100亿以内。这种中小市值的股票成长性会更大一些,市值太大的话,成长性也有,但是会比较受限制。另一个就是公司的主业是否集中,主业利润情况如何,过去的发展情况如何以及今后的前景。最后看公司是否有新的业务增长点,新的增长点来源可以是通过并购重组实现等。
选股策略的第二点是是看行业景气度。我们侧重的行业还是以新兴行业为主,当然也会看周期性行业的阶段性机会。如何看行业景气度呢?除了常规的报告和数据之外,更重要的是要跟行业产业链熟悉,去跟产业链的公司管理层聊,去了解这个行业的供需情况,产能情况,价格情况等信息。这些信息只有亲自调研去调研才能了解到真实的信息。
对于个股的估值,我不会以具体的指标来衡量,例如PE,PB这些,因为估值都是相对的。最主要还是要看在这个阶段,公司所处的行业阶段和地位,过去的发展趋势,未来的变化趋势,以及市场对它的认知和预期。当市场对公司的预期比较好的时候,就是比较好的买入机会,预期比较差的时候就是卖出的时机。
私募排排网:这种风格和策略是怎么形成的呢?
康元资本:这根我过去的工作经历有关系。我以前在券商做过研究员,也做过一级市场投资和实业投资,知道实业的艰辛,所以在跟跟企业家沟通会更有共鸣。而且因为在私募做过的缘故,投资风格会跟公募有很大的区别。例如集中投资的风格就跟公募不一样,我们私募产品不是跟踪指数的,我们私募追求绝对收益,不能太集中,风格不能太像像指数。所以就没有做很分散的配置,持股比较集中。
私募排排网:所有这些股票都是亲自调研过的吗?
康元资本:是的。除了非常透明的大蓝筹股,主要以公司年报和券商的研报为主。其他小市值的公司则基本回去实地调研才行。只有自己弄清楚的股票才会去投资。
私募排排网:集中持股是如何控制产品的回撤风险的?
康元资本:因为是集中持股,所有在风控上就一定要严格按照我们定下的原则来执行。当个股出现10%的跌幅时止损,当产品的净值出现5%的回撤时就会平仓。这写措施都是硬性执行的,比如上次抄底一只股票之后,还没有企稳,就会果断止损,虽然后来股票也创了新高,没有赚到那一部分的收益,但是不后悔,毕竟是按照自己顶下的规则来的。交易有交易的规则,必须遵守。产品并没有清盘线,这是跟客户沟通好的,客户也相信我。
私募排排网:产品的仓位会维持在多少呢?
康元资本:仓位是比较重的。看好的就满仓,不看好就空仓。不会说看不准的时候还留一些仓位观望。一期产品1月份到春节前基本就是空仓。过年完就满仓,市场回调的时候清仓。只要仓位没有触犯我们风控的两条线的时候就是满仓。系统性风险来的时候什么都挡不住,真正的风险控制就是空仓。一年中可能出现大的系统性风险的时候就是那个两三个月,但是剩下的绝大多数时间都是有机会可以做的。
私募排排网:您在投资过程中有哪些事情对您个人风格影响比较大?
康元资本:比较大的事情就是08年金融危机,通过那次危机让我了解到股市不能随便随便抄底,尤其是不要觉得跌了很多就可以买了。所以在去年大跌的时候就没有很积极的抄底进场。
私募排排网:对未来一段时间的行情有什么观点?
康元资本:总体还是比较看好的。这一段反弹还是有持续性的,算是阶段性底部了。不管是从宏观、行业估值、还是市场主题来看,都不会出现去年那样大的系统性风险。对于自己比较看好的行业,是布局了车联网和自动驾驶概念的相关股票。因为我对这些还是比较熟悉的,所以比较有信心。
个人简介
邹安华,现任康元资本总经理,曾任深圳市昂星科技有限公司董事、CEO,深圳市长润资产管理有限公司研究员、基金经理、投资总监,国信证券泰然九路营业部资深投资顾问,国海证券研究所策略研究员,北京厚生投资管理中心投资经理等职务,具备丰富的一二级市场投资和实业管理经验。