证券时报记者郑灶金2016年开年以来，A股市场一路下滑，但多家明星私募仍在频频调研创业板、中小板公司，其中，新能源汽车主题最受关注，受调研较多的个股包括纳川股份、国轩高科等。据不完全统计，1月份以来，星石投资、朱雀投资、重阳投资、民森投资、景林资产、淡水泉投资、东方港湾、展博投资等调研了逾10家上市

同样一份问卷，我们发给了深圳明曜投资董事长 曾昭雄(专栏) 、上海博道投资公司投资总监史伟、北京华夏未来资本投资总监巩怀志、北京星石投资总经理 杨玲(专栏) ，他们有的在10月初果断建仓券商股，有的积极参与成长股的反弹，对于跨年主题的选择，他们更愿意投资新能源车、医疗等，同时在震荡修复中寻找较为低估

（原标题：新能源汽车：四月产业链逐步回暖Model3铁锂版正式申报）4月，新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%。1-4月，新能源汽车产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。2019年上半年，我国新能源汽车产销旺盛，基数高。所以和燃油车数

（原标题：9月销量同比暴增，布局新能源汽车板块宜选择ETF）作者|梁杏近期，新能源汽车概念股再掀高潮，叠加政策利好和传统需求旺季到来的双重因素，中证新能源汽车指数创下近5年来新高。以宁德时代、比亚迪为代表的板块龙头股节后前三个交易日一路狂飙。受此提振，新能源汽车ETF亦成为被动指基阵营中的一抹亮色。

（原标题：“汽车强国”15年蓝图来了！美股新能源车板块暴涨相迎A股资金疯狂涌入）11月2日晚间，国务院发布了一份重磅文件：“汽车强国”的15年蓝图。这对于新能源汽车行业来说，无疑将是大利好。隔夜美股新能源车板块暴涨相迎，理想汽车一度大涨15%，收盘涨13.44%；蔚来一度大涨超14%，收盘涨近9%。

新能源汽车重构了并行于传统汽车的产业链条，产业链整体呈现三大关键发展特征：供应商掌握话语权，整车厂成本控制能力受到挑战；未来零部件行业将整体出现产能过剩趋势，但优质资源依旧不足；产业链大部分利润向上游转移，零部件厂商的盈利情况普遍优于整车厂。随着新能源补贴退坡，整车厂生存境遇将受到挑战，成本控制、品

在日前由国家新能源汽车技术创新中心主办(简称“国创中心”)，淄博高新技术产业开发区管理委员会、淄博市科学技术局、淄博先进制造业创新示范区管理委员会、山东理工大学共同承办的2020国际先进车用材料创新应用峰会上，众多专家也就轻量化话题进行了深入探讨。会上众多专家指出，尽管目前汽车轻量化已有明确的目标，

日前，天津滨海高新技术产业开发区、中金国泰股权投资基金管理（上海）有限公司和金沙江资本（GSRGOScaleCapital）三方在天津签署合作协议，共同出资成立总额为100亿元的天津新能源汽车专项基金，专项用于向新能源汽车及其相关领域进行投资。从右至左：天津滨海高新技术产业开发区副主任王威，中金国泰

女士以及本次论坛对话的特约主持人蓝驰创投执行董事曹巍先生登台，就《新能源汽车对汽车后市场有哪些挑战与机遇

证券时报网（www.stcn.com）03月07日讯证券时报记者沈宁上海理成资产管理有限公司创始人、董事长程义全在日前举行的“2018年上海证券财富管理峰会暨私募实盘投资大赛启动仪式”上，分享了自己对于新年股市的看法。未来几年，他更看看好5G、半导体、新能源汽车、人工智能等行业。程义全认为，2018