开年来无一日上涨，跌幅近30%BDI崩塌大宗商品寻底未完从最高的11793点到现在的337点，七年多时间下跌97.14%，BDI已经坠入无底深渊。1月27日，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数(BDI)再次刷新低位纪录，当日下跌8点或-2.32%，报收337点。该指数在1月迄今已经暴跌近30%，2

【央企人事任命激活重组预期内部选拔偏爱技术人才】随着供给侧结构性改革背景下新一轮国资国企整合的提速，近两年央企换帅愈发频繁。据上证报记者统计，2016年至今，已有15家央企相继迎来新任董事长或总经理，其中包括中国远洋海运、中国中车、中国五矿、国家电网、中国电信、中化集团、华润集团等大型央企集团;而在

【记者张爽】中国保险学会2019年年度研究课题于6月25日正式启动。此次年度研究选题方向涵盖财产保险、人寿保险、健康保险、自保、保险资金运用等14个课题。2019年年度课题均为资助项目，项目经费由学会专项资金支持，资助项目经费为每个项目2万元人民币。同时，鼓励申报单位为项目提供配套资助支持。

行业为高风险行业，需要自保公司增资以提升抵抗单一风险的能力，同时进一步扩大业务规模。值得一提的是，由中国

随着2016年业绩预披露进入尾声，亏损大户榜单逐渐成形据记者梳理发现，目前已发布业绩预告的上市公司中，亏损额最高的五家公司均属于央企旗下，合计亏损额近500亿元。据记者梳理，上述亏损额最高的五家上市公司分别为石化油服、中海油服、中远海控、钒钛、中国一重，分别亏损160.8亿元、117亿元、99亿元、

“上星期一家大型船运公司上调了从中国出口至海外某国的运输价格，但还是出现了‘爆舱’，我的一个客户还抱怨怎么会这样，而我给他的答复是这很正常。”谈起近一段时间海运市场的火爆，青岛海洋报关代理有限公司法人代表王清玮告诉每日经济新闻记者，今年国内有一些行业可能受疫情影响比较深，但对于物流行业而言，效益总体

凤凰网财经讯11月9日A股单边上行，早盘三大股指集体高开，随后主要股指高开高走，深成指一度创出5年新高；午后股指维持高位震荡态势。截至收盘，上证指数收涨1.86%；创业板指涨近3%，收复2800点。板块方面，半导体、5G概念股活跃，券商、海运板块表现强势。两市成交额时隔2个月再破万亿元。国内商品期货

今天，讲一个更广泛、更重要的问题：如果遇到违约爆雷，投资者如何自保？1、买的公募基金、银行理财、资管计划等公募类产品爆雷了怎么办？以公募基金举例，有比较小的概率由管理人公司兜底，比如之前东北特钢债券违约，华安基金就自己出资购买了基金持有人的这部分违约资产。这种事情在公募基金发生了不只一次，有很多基金

交易策略都来不及实施。在当下剧变的市场中，投资者如何生存自保?两融头寸会不会推波助澜?私募机构如何应对?

基金子公司正面临前所未有的考验：通道业务受阻，新增业务监管严格，转型无力。在一个接一个的压力之下，曾经急速扩张的基金子公司已不再提起超越信托的理想，首要任务已经变成了自保。站在十字路口的子公司自问