今日，在《关于实施车险综合改革的指导意见》发布之后，银保监会发布配套文件《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》《示范型商车险精算规定》。

（原标题：险资回来！太保、国寿大举扫货，险资举牌复苏！已有险企调整战略）险资举牌进入复苏通道。2月25日，中国太保旗下太保寿险在中国保险行业协会网站发布公告称，2月19日，该公司通过二级市场买入港股锦江资本29.2万股。这是继国寿2月24日公告举牌农行H股之后，又一大型保险公司举牌上市公司股票。20

此前，在资本市场上曾频频出现的“险资举牌”，在沉寂两年后有所回温。根据股市公开信息和保险业协会披露的信息，自去年10月监管部门鼓励险资入市以来，险资在9个月时间里已累计举牌上市公司9次，多于2017年全年的7次。其中，今年上半年有3次举牌。不过，与上一轮举牌有所区别的是，本轮进行举牌的主要是大型险企

财联社记者经过梳理，截至今年一季末，共有10家保险机构持有的单一上市公司股份比例超过10%，分别为前海人寿、富德生命人寿、平安人寿、国华人寿、中国人保(601319,股吧)、和谐健康、大家人寿、安邦人寿、中国人寿、华安财险。

对于车主来说，三责险通常是必买的商业车险之一。三责险全称为机动车第三者责任保险，指保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动

□本报评论员今年的“7·8全国保险公众宣传日”以爱为题，通过全国全行业上上下下联动来启迪人们，爱国爱家，要从一份保障开始。爱家始于保障，爱国亦要将保障放在重要位置，个人、家国、天下，在爱中得到了融合与统一。爱是人世间最为永恒的主题，能赋予人们超越非凡的力量。耄耋老人们在子孙的爱护中，绽开皱纹露出幸福

（原标题：监管征求意见：车险、1年期以上信用险和保证险产品由审批改为备案）上海证券报今日获悉，本周，银保监会财险部向业内下发《关于进一步加强和改进财产保险公司产品监管有关问题的通知(征求意见稿)》。为深化“放管服”改革，不断加强和改进产品监管，突出监管重点，统筹监管资源，提高监管效率，提升财险行业产

随着中国人保(行情601319,诊股)年报的发布，财险“老三家”——平安财险、人保财险、太保财险的2019年业绩数据已全部浮出水面。2019年，财险“老三家”的业绩究竟如何？在业务发展和战略布局上又体现出哪些新特点？从这三家公司年报中可以一窥究竟。业绩全线飘红银保监会数据显示，2019年产险公司原保

近期，一份《加快财产保险业高质量发展三年行动方案（2020-2022年）（征求意见稿）》（以下简称“《征求意见稿》”）在坊间流传。在这份征求意见稿中，银保监会拟为财险保险未来三年发展制定规划，虽然

日前，招商银行(行情600036,诊股)(港股03968)行长田惠宇的一次内部讲话引发业内广泛关注。其中，田惠宇痛斥“我最不能容忍的一件事，就是员工收取保险公司的回扣。据我所知，这不是个别现象。”田惠宇口中的“回扣”就是险企在合同约定的手续费之外，给银保员工一定费用，以助推保险销售。保险公司与银行签