日前，中国裁判文书网披露一则文书，将交通银行股份有限公司太平洋信用卡中心与中国平安财产保险股份有限公司上海分公司的一桩保险合同纠纷细节公开。

当前抗击新冠肺炎疫情阻击战中，保险行业除捐款捐物外，还向医护等人员捐赠自营的保险产品（以下简称“险企赠险”），对既有保险产品扩大保险责任等行业作为。由于赠险为保障金额不能立即转化为捐款、捐赠手续待完善、理赔资料有需求等因素，故备受关注的险企赠险务必善始善终，不能虎头蛇尾、更不能引发非议。当前险企赠险

近期行业交流数据显示，今年前4个月，财险业出现承保亏损，而车险作为财险业务中占比最大的业务对此“难辞其咎”。实际上，据《证券日报》记者梳理，已经披露承保利润数据的财险公司中，有48家险企出现车险承保亏损，行业占比超过半数。部分未披露相关数据的财险公司也可能存在车险承保亏损的情况。值得一提的是，近期财

疫情袭击、市场竞争加剧，叠加车险综合改革……多因素影响下，今年财险业经营难度明显提高。已披露三季报的上市公司财务数据显示，人保财险、平安财险前三季度保费实现同比增长，但综合成本率双双上行。承保利润率均下行前三季度，人保财险和平安财险均出现保费增长但承保利润率下行的情况。人保财险前三季度实现保险业务收

对于广大车主来讲，优质的车险理赔服务是衡量一家保险公司车险产品好坏的重要标准之一。近日，北京银保监局发布2019年北京车险理赔测评指标通报，晒出了北京地区经营车险的47家保险公司的车险理赔成绩单。具体来看，此次通报包含5项指标，其中3项优于2018年。数据显示，2019年北京地区车险理赔测评结果中，

财险市场格局正出现较大变化。传统的第一大险种“车险”绝对垄断地位逐渐削弱，非车险业务步入高速增长期。近日，财政部、农业农村部、银保监会和林草局联合下发《关于加快农业保险高质量发展的指导意见》，提出到2022年，要基本建成多层次农业保险体系，农业保险深度（保费/第一产业增加值）达到1%，农业保险密度（

随着险企二季度偿付能力报告相继披露，险企中期业绩逐渐浮出水面。从保费收入来看，财险“老三家”人保财险、平安财险、太保财险的保费收入增速明显快于行业平均水平，市场份额也较去年年底有了进一步提升，财险行业“马太效应”加剧。业内人士认为，目前车险市场大公司具有强大的资本实力和品牌优势，占领了更大的市场份额

近日，监管正在研究提高保险公司权益类资产的监管比例消息在市场引起不小反响。作为“压舱石”般的存在，险资的大步归来给市场带来了乐观情绪。当资金端被敞开门窗迎接的同时，保险行业的负债端也在发生微妙变化：两年前被戴着“有色眼镜”观察的万能险，在经历过腰斩式的下滑后，一改沉寂态势稳步抬头。一组行业数据记录了

昨日，银保监会下发《财险业未来三年高质量发展计划》并向业内征求意见，文件不仅明确了2022年的财险保费目标，还指出了险种结构调整和改革发展方向。1财险发展模式已然转变增速靠非车支撑1.财险业增速下降：未来将进入个位数增长区间？其实，财险业的增速下降，已经是一个必然的趋势！从上图可以看到，近十年的财险

车险综合改革将于9月19日正式实施，剩下不足20天的过渡期里，全行业要统一认识，形成合力，做好改革落地前各项准备工作，确保改革顺利实施。定了！车险综合改革将于9月19日正式实施！