7月9日，银保监会公布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。

撰文丨燕梳志种种迹象表明：贯穿2018年之严监管态势，2019年车险高压监管“涛声依旧”。继去年末鼓励财险公司之间监督举报车险自律公约后，迄今已有50余家财险公司地市级机构被停车险新业务，亦出现龙头公司省级机构被罚暂停车险新业务之境况。甚至有地方银保监局要求将手续费、佣金比例标注保单之上。那份流传江

从2018年度的33.4%到今年一季度的42.3%，市场份额的大幅增长可以说明，非车险已然在财险市场坐稳做强。十年磨一剑，在车险突破盈亏平衡点的当口，非车险带给财险公司的不只是保费收入，更有承保利润。随着险企对非车险投入加大，多元化的财险市场格局正在形成。承保利润率大幅攀升根据银保监会披露的数据，一

“各位朋友，能否推荐几位险企收发室的同事给我啊？在线等，挺着急!”治理车险市场乱象，监管部门从来不手软，今年以来已连续下发N道文，难怪有财险公司员工在朋友圈如是无奈戏谑。7月23日，《国际金融报》记者从相关渠道获悉，银保监会已于近期下发《关于加大车险违法违规行为处理力度有关事项的函》（下称“243号

备受瞩目的车险综合改革启动后，保险公司及保险经纪公司关于改革后车险保费的咨询量迎来了高峰时段。车险费改革后，车主受到保障的内容增加了，保费也出现不同程度的浮动。

虽然双方并未披露纠纷的细节，但根据双方此前的合作情况，极有可能是因为履约保证保险业务产生的纠纷。双方曾有一段“蜜月期”，但随着政策调整、监管收紧，以及后续出现的P2P“暴雷潮”，保险公司也对此类合作渐渐持谨慎态度。曾经的合作伙伴如今却对簿公堂，近日，人保财险与玖富之间“互诉”一事引发行业关注。6月1

日前，人保财险江苏省南京市分公司与南京鼓楼区政府联合召开新闻发布会，向餐饮企业推广餐饮复业保障组合险种“康保保”餐饮单位复工综合保险，首批9家餐饮企业签约参保。人保财险南京市分公司相关负责人介绍

随着险企二季度偿付能力报告相继披露，险企中期业绩逐渐浮出水面。从保费收入来看，财险“老三家”人保财险、平安财险、太保财险的保费收入增速明显快于行业平均水平，市场份额也较去年年底有了进一步提升，财险行业“马太效应”加剧。业内人士认为，目前车险市场大公司具有强大的资本实力和品牌优势，占领了更大的市场份额

2019年，人保财险实现机动车辆险承保利润82亿元，2018年为38.94亿元，同比增速竟然高达110.6%，与信保险由盈利变为亏损28.84亿元形成鲜明的对比。本刊特约作者 方斐／文近日，一则“中国人保(601319,股吧)暂停助贷险业务”的消息激起不小的浪花。人保财险对此回应称，公司没有关闭助贷

今年4月份，银保监会机关和银保监局本级共发布了163家保险机构的372人次董监高任职资格公告。4月险企高管履新更忙！据《国际金融报》记者统计，今年4月份，银保监会机关和银保监局本级共发布了163家保险机构（包含86家保险公司、77家保险中介）的372人次董监高任职资格公告。其中，有19家保险机构更替