每经记者袁园每经编辑廖丹5月12日，有用户在社交平台发布消息称“人保关停助贷险部门”。有媒体报道称，接近人保财险的人士表示，现在业务审批在收紧，很多业务不做了。算是业务的主动调整，主要是风险排查，剔除高风险业务，更多是主动防风险考虑。目前，已有地方对这类产品进行清理整顿。据悉，人保助贷险指的是人保财

五险一金我想大家都不陌生，自从两会提出要降低社保的缴费率之后，各地都开始陆续实施。降低费率对企业来说，无疑是一件好事，降低了企业的压力。但是很多地方都开始出现一个新的消息，五险一金将要精简成四险一金？就让马甲袋金融小编带大家一探究竟。近日公布的“十三五”规划纲要提出，将生育保险和基本医疗保险合并实施

疫情袭击、市场竞争加剧，叠加车险综合改革……多因素影响下，今年财险业经营难度明显提高。已披露三季报的上市公司财务数据显示，人保财险、平安财险前三季度保费实现同比增长，但综合成本率双双上行。承保利润率均下行前三季度，人保财险和平安财险均出现保费增长但承保利润率下行的情况。人保财险前三季度实现保险业务收

7月9日，银保监会公布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。

撰文丨燕梳志种种迹象表明：贯穿2018年之严监管态势，2019年车险高压监管“涛声依旧”。继去年末鼓励财险公司之间监督举报车险自律公约后，迄今已有50余家财险公司地市级机构被停车险新业务，亦出现龙头公司省级机构被罚暂停车险新业务之境况。甚至有地方银保监局要求将手续费、佣金比例标注保单之上。那份流传江

从2018年度的33.4%到今年一季度的42.3%，市场份额的大幅增长可以说明，非车险已然在财险市场坐稳做强。十年磨一剑，在车险突破盈亏平衡点的当口，非车险带给财险公司的不只是保费收入，更有承保利润。随着险企对非车险投入加大，多元化的财险市场格局正在形成。承保利润率大幅攀升根据银保监会披露的数据，一

“各位朋友，能否推荐几位险企收发室的同事给我啊？在线等，挺着急!”治理车险市场乱象，监管部门从来不手软，今年以来已连续下发N道文，难怪有财险公司员工在朋友圈如是无奈戏谑。7月23日，《国际金融报》记者从相关渠道获悉，银保监会已于近期下发《关于加大车险违法违规行为处理力度有关事项的函》（下称“243号

备受瞩目的车险综合改革启动后，保险公司及保险经纪公司关于改革后车险保费的咨询量迎来了高峰时段。车险费改革后，车主受到保障的内容增加了，保费也出现不同程度的浮动。

虽然双方并未披露纠纷的细节，但根据双方此前的合作情况，极有可能是因为履约保证保险业务产生的纠纷。双方曾有一段“蜜月期”，但随着政策调整、监管收紧，以及后续出现的P2P“暴雷潮”，保险公司也对此类合作渐渐持谨慎态度。曾经的合作伙伴如今却对簿公堂，近日，人保财险与玖富之间“互诉”一事引发行业关注。6月1

日前，人保财险江苏省南京市分公司与南京鼓楼区政府联合召开新闻发布会，向餐饮企业推广餐饮复业保障组合险种“康保保”餐饮单位复工综合保险，首批9家餐饮企业签约参保。人保财险南京市分公司相关负责人介绍