银保监会7月9日就《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》向社会公开征求意见后，9月1日中国银行保险信息技术管理有限公司已正式放开车险费改联调测试。

疫情袭击、市场竞争加剧，叠加车险综合改革……多因素影响下，今年财险业经营难度明显提高。已披露三季报的上市公司财务数据显示，人保财险、平安财险前三季度保费实现同比增长，但综合成本率双双上行。承保利润率均下行前三季度，人保财险和平安财险均出现保费增长但承保利润率下行的情况。人保财险前三季度实现保险业务收

公众热议。监管部门为此专门下发文件，要求保险公司改进和完善车险理赔服务机制，由保险行业协会指导保险公司制□刘宝民从媒体获知，曾有报道称数家保险公司在车险理赔中一直坚持执行“无责免赔”的原则，使事故的无责一方处于被动无助的状态，最后只能耗费大量时间和精力走法律诉讼的路径解决，对此坊间颇有微词，一度引发

银保监会副主席梁涛10月31日在2020北大赛瑟（CCISSR）论坛上表示，车险综合改革自9月19日实施到目前一个多月时间，车均保费降幅27%，平均手续费下降了20个百分点左右，商业第三者责任险的平均保额由91万元提升到125万元。

近期行业交流数据显示，今年前4个月，财险业出现承保亏损，而车险作为财险业务中占比最大的业务对此“难辞其咎”。实际上，据《证券日报》记者梳理，已经披露承保利润数据的财险公司中，有48家险企出现车险承保亏损，行业占比超过半数。部分未披露相关数据的财险公司也可能存在车险承保亏损的情况。值得一提的是，近期财

车险保费能再便宜点就好了，这应该是大多数车主的心声。现在，有一个好消息：车险又要改革了。中国银保监会财险部近日下发《示范型商业车险精算规定（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿），向行业相关方征求意见。精算是保险确定费率和价格的基础，也因此，征求意见稿被认为是新一轮车险改革的前奏。此外，银保监会也于日

近日银保监会下发关于进一步规范车险市场秩序和促进车险高质量发展有关事项的通知严防车险乱象反弹为车险改革做准备财险公司要树立合规意识，压实主体责任问题在基层，根源在总部扭转错误观念，不能?重份额、重规模、轻质量、轻效益自觉全面开展自查自纠承保、理赔、费用、服务等财险公司要优化车险考核指标尊重事实，车险

【记者张爽】近日，中国保险行业协会发布了2019年上半年互联网财产保险市场业务数据。数据显示，今年1月-6月，共计71家财产保险公司开展互联网保险业务，互联网财产保险保费收入共381.53亿元，同比增长16.89%，高出全渠道财产保险市场5.57个百分点，但与2018年下半年相比，增速呈现明显下降。

据大连日报讯，日前，黄小姐开着自己的卡罗拉轿车与一辆价值1000多万元的玛莎拉蒂发生了碰撞。当时黄小姐非常害怕，因为她撞到的是一辆价值1000多万元的玛莎拉蒂。玛莎拉蒂轮毂被破损，右侧车门也被剐蹭。据保险人员评估，损失在120万元左右，交警认定卡罗拉司机黄小姐负全责。黄小姐听到120万元就吓得几乎站

近期，随着新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）得到有效防控，中、低风险地区各行各业陆续开始复工复产，车险乱象苗头有所反弹，跨区域抢单现象时有发生，一些公司和地区高手续费、虚列费用等顽疾又开始冒头。针对上述现象，为进一步规范车险市场秩序，银保监会财险部下发《关于进一步规范车险市场秩序和促进车险高质量发展有