对于广大车主来讲，优质的车险理赔服务是衡量一家保险公司车险产品好坏的重要标准之一。近日，北京银保监局发布2019年北京车险理赔测评指标通报，晒出了北京地区经营车险的47家保险公司的车险理赔成绩单。具体来看，此次通报包含5项指标，其中3项优于2018年。数据显示，2019年北京地区车险理赔测评结果中，

近日，现代财产保险（中国）有限公司（以下简称“现代财险”）披露增资公告，注册资本拟增至16.67亿元。伴随增资的，是现代财险股权结构的“颠覆”，将由外资独资转为中外合资。专家指出，中资股东加入，能够帮助现代财险进行本土化落地，为业务拓展提供更多想象空间。同样值得关注的，新增股东中，出现联想控股、滴滴

每经记者潘婷每经编辑易启江近日，在美国纳斯达克上市的金融科技公司玖富（NASDAQ：JFU）公告称，其子公司正因合同履约问题和人保财险广东分公司相互起诉。该诉讼结果不确定，或会对公司产生不利影响。6月15日，人保财险对每日经济新闻(博客,微博)记者表示：人保财险开展业务一直秉承依法合规、重合同、守信

疫情袭击、市场竞争加剧，叠加车险综合改革……多因素影响下，今年财险业经营难度明显提高。已披露三季报的上市公司财务数据显示，人保财险、平安财险前三季度保费实现同比增长，但综合成本率双双上行。承保利润率均下行前三季度，人保财险和平安财险均出现保费增长但承保利润率下行的情况。人保财险前三季度实现保险业务收

财险监管酝酿重大变革。车险、1年期以上信用险和保证保险有望由目前的审批制改为备案制；非“三类产品”备案下放至银保监局……这一变化被业内人士解读为“财险创新将迎来新时代”！中国银保监会近日下发的《关于进一步加强和改进财产保险公司产品监管有关问题的通知（征求意见稿）》（下称《意见稿》）。中国银保监会表示

每经记者袁园每经编辑廖丹5月12日，有用户在社交平台发布消息称“人保关停助贷险部门”。有媒体报道称，接近人保财险的人士表示，现在业务审批在收紧，很多业务不做了。算是业务的主动调整，主要是风险排查，剔除高风险业务，更多是主动防风险考虑。目前，已有地方对这类产品进行清理整顿。据悉，人保助贷险指的是人保财

近期，一份《加快财产保险业高质量发展三年行动方案（2020-2022年）（征求意见稿）》（以下简称“《征求意见稿》”）在坊间流传。在这份征求意见稿中，银保监会拟为财险保险未来三年发展制定规划，虽然

农业保险，一个集保险与农业“双属性”存在的传统险种，同样在经历一场由科技带来的裂变。尤其是在助农扶贫的今天，为实现脱贫攻坚目标，政府、企业、个人等多方都在奋力向前。“助力脱贫攻坚是公司当下最为重要的政治任务，国有企业的属性决定了我们在这个关键时刻必须要站出来，冲上去。” 国寿财险总裁刘安林表示。

如果说渤海人寿是“海航系”一手养大的孩子，那么华安财险或可称为“继子”。不过，对于华安财险，海航也没少花心思，一度兵分两路谋求大股东地位，但殊途同归，均遗憾收场。2019年底，海航旗下北部湾航空拟收购华安财险17.86%股权的消息，又在业内“火”了一把，但北部湾航空或进行重组，冠上广西地方国资的名号

虽然双方并未披露纠纷的细节，但根据双方此前的合作情况，极有可能是因为履约保证保险业务产生的纠纷。双方曾有一段“蜜月期”，但随着政策调整、监管收紧，以及后续出现的P2P“暴雷潮”，保险公司也对此类合作渐渐持谨慎态度。曾经的合作伙伴如今却对簿公堂，近日，人保财险与玖富之间“互诉”一事引发行业关注。6月1