2020年上半年，受疫情影响，车险赔付率显著下降，车险承保利润明显提升，留给险企的费用空间也逐渐加大。之后随着复工复产的推进，市场手续费竞争有日渐抬头之势，尤其是随着车险综改的日益临近，“最后拼一把”的心态弥漫市场，严防手续费竞争乱象成监管当务之急。

8月3日零时起，河北省保险行业协会组织全省各财产险公司正式实施商业车险电子保单。商业车险电子保单上线后，全省客车、货车、特种车等机动车辆在内的商业险，均可直接生成电子保单。据悉，实施商业车险电子保

□刘宝民从媒体获知，商业车险条款费率改革的具体方案落地实施以来，从实际情况看，8成以上投保者分享了车险改革红利，车费普遍下降，长时间困扰客户的理赔问题有了明显改观，赢得保险消费者的欢迎。据了解，持续推进的车险改革对保险消费者来说，可谓亮点频频，意义重大，主要体现在四个方面：一是解决了此前呼声很高的“

□记者苏洁车险作为财产险市场第一大险种，随着保险科技的发展能否迎来发展新契机？银保监会公布的2019年1至5月财产险经营情况显示，财产险原保费市场收入为5505亿元，其中机动车辆保费收入3316亿元，排名财产险市场第一。随着车险费改持续推进和监管“报行合一”政策的实施，对于车险市场的整顿一波又一波。

“各位朋友，能否推荐几位险企收发室的同事给我啊？在线等，挺着急!”治理车险市场乱象，监管部门从来不手软，今年以来已连续下发N道文，难怪有财险公司员工在朋友圈如是无奈戏谑。7月23日，《国际金融报》记者从相关渠道获悉，银保监会已于近期下发《关于加大车险违法违规行为处理力度有关事项的函》（下称“243号

日前，《福建银保监局关于车险投保实名缴费有关问题的通知》（闽银保监发〔2019〕85号）正式印发，决定从2019年5月31日起在福建（不含厦门）启动车险“投保实名缴费”和“投保短信验证”工作。投保

商报消息受新冠肺炎疫情影响，新车产销遭遇冲击，车险新增保费进而应声下降。由于消费者减少户外活动、购买欲望降低，4S店等经销商销售服务受限，汽车产业链在2月上旬处于全面停顿状态。“汽车市场的受挫，将

【赵艳丰】这几年来，随着我国经济发展进入新常态，机动车保有量、消费者的投保理念发生了较大变化，原有的车险费率的条款早已跟不上市场前进的脚步，因此车险费率市场化改革势在必行。但凡是改革定会出现一系列新的问题，我们保险公司可以借鉴国外成熟市场的经验来解决这些问题。一些发达国家已领先于我国几十年完成了车险

随着险企二季度偿付能力报告相继披露，险企中期业绩逐渐浮出水面。从保费收入来看，财险“老三家”人保财险、平安财险、太保财险的保费收入增速明显快于行业平均水平，市场份额也较去年年底有了进一步提升，财险行业“马太效应”加剧。业内人士认为，目前车险市场大公司具有强大的资本实力和品牌优势，占领了更大的市场份额

电动汽车巨头特斯拉并不满足于只卖车，还搞起了副业——卖汽车保险。8月28日，特斯拉在官网宣布推出自己的汽车保险产品——“特斯拉保险”。9月4日，特斯拉CEO马斯克又在社交媒体上表示，特斯拉汽车保险比一般保险便宜20%，目前已在美国加州推出，即将大规模推广。面对“搅局者”，国务院发展研究中心保险研究室