我国车险综合改革序幕正徐徐拉开。4月16日，银保监会财险部下发《示范型商业车险精算规定(征求意见稿)》，向行业相关方征求意见。这一规定被业内人士认为是车险新一轮改革的前奏。银保监会表示，此次起草《示范型商业车险精算规定》，为的是深入推进车险改革，进一步完善车险精算制度，也是我国车险改革重要一步。精算

在经历一系列的改革后，保险业迎来政策红利持续释放的好时节。上海证券报记者昨日从相关渠道独家获悉，为深化“放管服”改革，不断加强和改进产品监管，突出监管重点，统筹监管资源，提高监管效率，提升财险业产品质量，监管部门正酝酿改革现有财险公司产品监管方式。本周，《关于进一步加强和改进财产保险公司产品监管有关

4月20日，21世纪经济报道记者获悉，银保监会起草的《示范型商业车险精算规定（征求意见稿）》（下称“征求意见稿”），已在行业征求意见。一位财险行业资深人士对21世纪经济报道记者表示，征求意见稿的发布，既是对前期商业车险改革试点的升级，又是车险综合改革的破局。随着商业车险改革试点运行的深入，以及市场费

费用率最高50% 车险乱象再起 中介成背锅侠

实行备案制，其中除商业车险、政策性农险等由银保监会负责备案外，其他财险产品备案均实行属地监管。备案制从3财险行业迎来备案制！2月26日，银保监会发布《关于进一步加强和改进财产保险公司产品监管有关问题的通知》，深化“放管服”改革，不断加强和改进产品监管，提升财产保险行业产品质量。文件显示，财险产品全部

农业保险乱象层出不穷，险企又玩出新花样：打着养猪防疫的旗号违规向农户套费返利。吉林银保监局近日向两家保险公司各开3张罚单，处罚金额共计120万元，源于两家公司存在套取养殖险防预费用向农户支付现金的违法行为。收到罚单的两家公司分别是安华农业保险股份有限公司吉林省分公司和中航安盟财产保险有限公司吉林省分

许多国家和地区在保险业发展初期，由于市场成熟度低，都曾对车险条款费率采取严格监管方式。随着保险业不断发展，车险管制的弊端也不断显现，导致产品、服务与客户需求脱节，风险与费率不对等，市场活力持续下降。自上世纪90年代各国政府逐渐放宽金融管制以来，美国、欧洲、日本都开始了车险市场化改革，其主要改革内容有

撰文丨燕梳志种种迹象表明：贯穿2018年之严监管态势，2019年车险高压监管“涛声依旧”。继去年末鼓励财险公司之间监督举报车险自律公约后，迄今已有50余家财险公司地市级机构被停车险新业务，亦出现龙头公司省级机构被罚暂停车险新业务之境况。甚至有地方银保监局要求将手续费、佣金比例标注保单之上。那份流传江

自一个月前监管释放意外险改革信号后，这个涉及面较广的保险细分市场究竟怎么改，备受业内关注。上海证券报记者独家获悉，为加快意外险费率市场化形成机制，银保监会组织制定了《意外伤害经验发生率表编制工作方案》，正式启动意外伤害经验发生率表编制工作。推进市场化定价改革，是意外险这一轮改革的关键一环。编制工作的

（原标题：财险监管酝酿“大变革”！车险、1年期信用保证险将改备案制非“三类产品”备案将下放）财险监管酝酿重大变革。车险、1年期以上信用险和保证保险有望由目前的审批制改为备案制；非“三类产品”备案下放至银保监局……这一变化被业内人士解读为“财险创新将迎来新时代”！中国银保监会近日下发的《关于进一步加强